« 上一篇下一篇 »

卖身”自救,政府“抄底” 航空业艰难求生

无锡市(shi)交通(tong)集团(tuan)正式向瑞(rui)丽航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)启(qi)动收(shou)购控(kong)股权(quan)。此前(qian),福(fu)州(zhou)市(shi)政(zheng)府也发(fa)(fa)布公告称,将加快(kuai)推(tui)(tui)动福(fu)州(zhou)航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)的(de)(de)(de)股权(quan)重(zhong)组。多(duo)位(wei)业(ye)内人士向《中(zhong)国(guo)新(xin)闻周刊(kan)》表(biao)(biao)示(shi),综(zong)合(he)实力(li)稍弱(ruo)的(de)(de)(de)中(zhong)小航(hang)(hang)(hang)(hang)司,通(tong)过股权(quan)收(shou)购、混改、引入投资等资本(ben)运(yun)作(zuo),更容(rong)易(yi)活(huo)下去,这(zhei)也是今(jin)年可能(neng)会(hui)继续(xu)发(fa)(fa)生的(de)(de)(de)事。   “卖身”不是唯一(yi)的(de)(de)(de)自救方(fang)式。今(jin)年以(yi)来(lai),国(guo)航(hang)(hang)(hang)(hang)、东(dong)航(hang)(hang)(hang)(hang)、南航(hang)(hang)(hang)(hang)集团(tuan)和关联公司均陆(lu)(lu)续(xu)发(fa)(fa)债,融资金(jin)(jin)额(e)均超百(bai)亿(yi)元(yuan),几家大(da)航(hang)(hang)(hang)(hang)司均表(biao)(biao)示(shi),融资主要用于偿还到期(qi)债务,以(yi)及在防控(kong)疫情(qing)期(qi)间补充(chong)营(ying)运(yun)资金(jin)(jin)。此外(wai),为提前(qian)获得部分现(xian)金(jin)(jin)流,国(guo)内多(duo)家航(hang)(hang)(hang)(hang)司还陆(lu)(lu)续(xu)推(tui)(tui)出“随(sui)心飞”产品,推(tui)(tui)出优惠机票套组等方(fang)式进行(xing)营(ying)销,以(yi)期(qi)加快(kuai)出行(xing)信心恢复和业(ye)务提振。   “各种营(ying)销方(fang)案带来(lai)的(de)(de)(de)收(shou)入只是杯(bei)水车薪(xin)。”国(guo)内一(yi)家大(da)型(xing)航(hang)(hang)(hang)(hang)司的(de)(de)(de)市(shi)场负责(ze)人告诉(su)《中(zhong)国(guo)新(xin)闻周刊(kan)》,“航(hang)(hang)(hang)(hang)司有大(da)量难以(yi)削减的(de)(de)(de)成本(ben)。比如(ru)飞机的(de)(de)(de)基(ji)本(ben)维护保(bao)障、基(ji)础人工(gong)支出等,即使今(jin)年大(da)规模裁员(yuan)降薪(xin)之后,以(yi)现(xian)阶段(duan)的(de)(de)(de)营(ying)收(shou)状况(kuang),也远不足以(yi)弥补亏(kui)(kui)损(sun)。”   中(zhong)国(guo)民(min)航(hang)(hang)(hang)(hang)局发(fa)(fa)布的(de)(de)(de)数据显(xian)示(shi),今(jin)年二季度,民(min)航(hang)(hang)(hang)(hang)业(ye)整(zheng)体亏(kui)(kui)损(sun)342.5亿(yi)元(yuan),整(zheng)个上半年的(de)(de)(de)亏(kui)(kui)损(sun)额(e)达到740.7亿(yi)元(yuan)。三大(da)航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)公司中(zhong),国(guo)航(hang)(hang)(hang)(hang)和南航(hang)(hang)(hang)(hang)上半年亏(kui)(kui)损(sun)均超过60亿(yi)元(yuan),即使亏(kui)(kui)损(sun)最(zui)少的(de)(de)(de)东(dong)航(hang)(hang)(hang)(hang)也达到了40多(duo)亿(yi)元(yuan)。